Goldman Sachs Research hat in einer aktuellen Studie festgestellt, dass die Preise für Batterien im Elektrofahrzeugmarkt bis 2025 voraussichtlich um 40 Prozent auf 99 US-Dollar pro Kilowattstunde fallen werden.
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Sinkende Rohstoffpreise senken die Kosten für Batteriepacks
Der Preisrückgang bei Batterien für Elektrofahrzeuge wird größtenteils durch sinkende Rohstoffpreise verursacht. Besonders Lithium, Nickel und Kobalt, die für die Herstellung von Batterien benötigt werden, werden voraussichtlich günstiger. Analysten gehen davon aus, dass die Preise für Batteriepacks von 2023 bis 2030 durchschnittlich um 11 Prozent pro Jahr sinken werden.
Die Preise für Elektrofahrzeuge könnten Mitte dieses Jahrzehnts auf das Niveau von Verbrennungsmotoren fallen, da die Kosten für Batterien voraussichtlich sinken werden. Dies könnte zu einer Kostengleichheit führen und die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigern.
Die Analysten von Goldman Sachs Research gehen davon aus, dass Elektrofahrzeuge Mitte dieses Jahrzehnts ohne Subventionen in Bezug auf die Gesamtbetriebskosten mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor vergleichbar sein werden. Der erwartete Rückgang der Batteriekosten wird zu wettbewerbsfähigeren Preisen für Elektrofahrzeuge führen und die Akzeptanz bei Verbrauchern steigern, was zu einem weiteren Wachstum des gesamten Elektrofahrzeug- und Batteriemarktes führt.
Chinas Elektrofahrzeugmarkt könnte von sinkenden Batteriepreisen profitieren
China hat sich als führender Markt für Elektrofahrzeuge etabliert und bietet preislich wettbewerbsfähige Optionen im Vergleich zu Europa und den USA. Dies ist hauptsächlich auf die Subventionen chinesischer Hersteller zurückzuführen, die ihre Elektrofahrzeuge mit Verlust verkaufen. Allerdings wird erwartet, dass sich dies ändern wird, wenn die Batteriepreise sinken und die Verkaufszahlen steigen. Dadurch werden die Kosten für Elektrofahrzeuge deutlich reduziert, was zu einer breiteren Nutzung führen wird.
US- und europäische Hersteller vernachlässigen preisgünstige Elektrofahrzeuge
In China haben Verbraucher eine breite Palette an preisgünstigen Elektrofahrzeugen zur Auswahl, während Autohersteller in den USA und Europa bisher eher auf größere und luxuriösere Modelle gesetzt haben. Goldman Sachs Research ist der Ansicht, dass dies den chinesischen Markt besonders attraktiv für eine verbrauchergesteuerte Einführung von Elektroautos macht.
Batterietechnologie-Innovationen führen zu niedrigeren Elektrofahrzeugpreisen
Die Analysten von Goldman Sachs Research betonen, dass neue Batterietechnologien den Preisrückgang bei Elektrofahrzeugen beschleunigen werden. Im Laufe dieses Jahrzehnts werden Innovationen im Bereich der E-Auto-Batterien erwartet. Besonders vielversprechend sind neue Batteriestrukturen, die die Größe der einzelnen Batteriezellen erhöhen. Dadurch wird der Herstellungsprozess der Batteriepacks vereinfacht und es kommt zu erheblichen Einsparungen bei Arbeits- und Maschinenzeit.
Der sinkende Preis für Batterien ermöglicht es Elektrofahrzeugen, mit Verbrennungsmotoren in Bezug auf Gesamtbetriebskosten konkurrenzfähig zu werden.