Die neue Parking ECU von ZF ist ein elektronisches Steuergerät, das durch die Kombination von Echtzeitdaten aus Kameras und Ultraschallsensoren eine breite Palette von automatisierten Parkfunktionen ermöglicht. Dank seines optimierten und skalierbaren Designs kann das Steuergerät in verschiedenen Fahrzeugtypen eingesetzt werden.
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ZF revolutioniert automatisiertes Parken mit neuem Steuergerät
Das neue Steuergerät von ZF revolutioniert das automatisierte Parken und erfüllt den Wunsch vieler Autofahrer nach mehr Komfort. In Ballungsräumen, in denen Parkplätze knapp sind, ermöglicht es eine sichere und effektive Parkfunktion. Zudem ist das Steuergerät erschwinglich und für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen geeignet.
ZF präsentiert Steuergerät für automatisiertes Parken
Die Parking ECU von ZF ist ein fortschrittliches elektronisches Steuergerät, das eine Vielzahl von Funktionen für das automatisierte Parken bietet. Mit einer beeindruckenden Rechenleistung von bis zu 16 Billionen Rechenschritten pro Sekunde (TOPS) kann das Steuergerät präzise Ultraschallsensoren und Kameras nutzen, um eine umfassende 360-Grad-Umfelderkennung zu ermöglichen. Die Sensoren basieren auf der Vision-Technologie von CalmCar, einem zuverlässigen Partner von ZF. Diese Kombination gewährleistet eine genaue Erfassung der Umgebung und ermöglicht es dem Fahrzeug, effizient und sicher zu parken.
Das Steuergerät von ZF ist mit verschiedenen Automotive-Schnittstellen wie CAN, Ethernet und LVDS ausgestattet, um eine schnelle und einfache Aktualisierung der integrierten Software zu ermöglichen. Durch Over-the-Air-Updates (OTA) können neue Funktionen problemlos hinzugefügt werden, während gleichzeitig höchste Anforderungen an Zukunftskompatibilität und Cyber-Sicherheit erfüllt werden.
Smartes Parken: ZF Steuergerät mit individuellen Parkmöglichkeiten
Das neue Steuergerät von ZF hebt sich durch seine umfangreichen Parkfunktionen von anderen ab. Neben dem Einparken parallel zur Fahrbahn ermöglicht es auch das „Automated Memorized Parking“ (AMP) und das automatisierte, fahrerlose „Automated Valet Parking“ (AVP) über eine Smartphone-App. Diese Funktionen sind insbesondere in städtischen Gebieten und engen Parkhäusern von Vorteil, da das Steuergerät eine Echtzeit-Karte des Parkhauses erstellt und so ein vollautomatisches Parken ermöglicht.
Erweiterbare Architektur: Automatisiertes Parken für alle Fahrzeugtypen zugänglich
Die flexiblen und skalierbaren Möglichkeiten des neuen Steuergeräts für automatisiertes Parken ermöglichen die Integration zukünftiger Level-4-Fahrfunktionen. Zudem ist das Steuergerät kompatibel mit verschiedenen Assistenzsystemen wie „Automated Park Assist“, „Automated Memorized Parking“ und „Remote Park Assist“. Diese Kompatibilität eröffnet Besitzern von Klein- und Mittelklassefahrzeugen die Möglichkeit, auch von den Vorteilen des automatisierten Parkens zu profitieren.
Neue Parking ECU von ZF revolutioniert automatisiertes Parken
Die Parking ECU von ZF wird seit September 2023 in der Region Asien-Pazifik in Serie produziert und ist bereits bei Zeekr im Einsatz. Mit diesem neuen Steuergerät für automatisiertes Parken demonstriert ZF seine technologische Führungsposition und sein Engagement für innovative Lösungen. Die Parking ECU bietet eine breite Palette fortschrittlicher Fahrerassistenzfunktionen, die den Kunden ein komfortables und sicheres Parken ermöglichen. Europa und weitere Regionen werden voraussichtlich im Jahr 2024 folgen.
Automatisiertes Parken leicht gemacht: ZF’s innovative Lösung im Fokus
Das neue elektronische Steuergerät von ZF für automatisiertes Parken ist eine bahnbrechende Innovation für Autofahrer weltweit. Mit seinen fortschrittlichen Parkfunktionen, darunter das fahrerlose Parken und die individuelle Parkplatzspeicherung, ermöglicht es ein komfortables und effizientes Parken, insbesondere in stark frequentierten städtischen Gebieten. Das universell einsetzbare Steuergerät ist erschwinglich und bringt automatisiertes Parken in Reichweite einer breiten Masse von Autofahrern. ZF stärkt mit diesem Produkt seine Position als führender Technologieanbieter und zeigt sein Engagement für wegweisende Fahrerassistenzsysteme.
