24h Nürburgring: Überraschende Platzierung und Weltpremiere des Golf GTI Clubsport

0

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring verspricht in diesem Jahr besonders spannend zu werden. Mit der Weltpremiere des neuen Golf GTI Clubsport und seiner beeindruckenden Platzierung im Rennen setzt Volkswagen ein Zeichen. Der Nürburgring 24h wird nicht nur zum Schauplatz für spektakuläre Motorsport-Action, sondern auch zur Bühne für die innovative Zukunft des Automobils.

Volkswagen präsentiert den neuen Golf GTI Clubsport

Volkswagen hat den neuen Golf GTI Clubsport in einer Weltpremiere beim legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring enthüllt. Am 31. Mai um 16:30 Uhr wurde das leistungsstärkste Modell der GTI-Reihe mit Frontantrieb vor einer beeindruckenden Kulisse von Motorsportfans vorgestellt. Der neue Golf GTI Clubsport zeichnet sich durch eine kraftvoll neu gestaltete Frontpartie, markante LED-Plus-Scheinwerfer und ein illuminiertes VW-Zeichen aus. Ein großer Dachkantenspoiler sorgt im Heck für maximalen Abtrieb, während neu konzipierte LED-Rückleuchten und die markanten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen „Queenstown“ das sportliche Erscheinungsbild abrunden.

Volkswagen feiert die Weltpremiere des Golf GTI Clubsport beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (Foto: Volkswagen AG)

Volkswagen feiert die Weltpremiere des Golf GTI Clubsport beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (Foto: Volkswagen AG)

Der Golf GTI Clubsport 24h: Eine Hommage an 50 Jahre Golf-Geschichte

Der Golf GTI Clubsport 24h wird beim ADAC 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit der Startnummer 50 teilnehmen, als besonderes Geburtstagsgeschenk anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der Golf-Ikone. Der GTI Clubsport 24h ist ein einzigartiges Rennfahrzeug mit 348 PS, das von Motorsportstars wie Benny Leuchter und Johan Kristoffersson gesteuert wird. Er ist mit dem innovativen Bioethanol-Kraftstoff E20 betankt, der eine signifikante CO2-Reduktion ermöglicht und zeigt, welches Potenzial im neuen Golf GTI Clubsport steckt.

Ein technisches Meisterwerk: Der Golf GTI Clubsport

Der neue Golf GTI Clubsport ist mit einem 2,0-Liter-Turbomotor ausgestattet, der über eine elektronisch geregelte Vorderachsquersperre seine Leistung auf die Straße bringt. Die adaptive Fahrwerksregelung DCC und das exklusive Fahrprofil „Special“ sind auf die besondere Streckencharakteristik der Nürburgring-Nordschleife abgestimmt. Diese Abstimmung ermöglicht maximale Performance und das Kompensieren der typischen Bodenwellen auf der Nordschleife. Der GTI Clubsport wird durch ein neu entwickeltes Multifunktions-Ledersportlenkrad und ein neues Infotainmentsystem koordiniert, das eine intuitive Bedienung ermöglicht.

Motorsport als Testlabor für alternative Kraftstoffe

Der Golf GTI Clubsport 24h von Max Kruse Racing ist ein beeindruckendes Beispiel für die Zukunft des Motorsports. Der 348 PS starke Rennwagen wird mit dem Hightech-Kraftstoff E20 betrieben, der eine höhere Effizienz und eine größere CO2-Reduktion bietet. Dieser Kraftstoff wurde im Shell Technology Center in Hamburg entwickelt und ermöglicht eine CO2-Reduktion um 35 bis 40 Prozent. Die technische Basis des Golf GTI Clubsport 24h und der innovative Kraftstoff zeigen, wie Motorsport zur Entwicklung umweltfreundlicher Technologien beitragen kann.

Der neue Golf GTI Clubsport ist für den Einsatz auf der Nürburgring-Nordschleife optimiert.  (Foto: Volkswagen AG)

Der neue Golf GTI Clubsport ist für den Einsatz auf der Nürburgring-Nordschleife optimiert. (Foto: Volkswagen AG)

Ein starkes Team für ein starkes Fahrzeug

Das Team von Max Kruse Racing besteht aus erfahrenen Fahrern wie Benny Leuchter, der bereits 2017 auf einem Golf GTI TCR den Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring erreichte, und Johan Kristoffersson, einem mehrfachen FIA-Rallycross-Weltmeister. Unterstützt werden sie von den Nürburgring-Profis Nico Otto und Heiko Hammel. Der Golf GTI Clubsport 24h beeindruckt nicht nur durch seine technische Leistung, sondern auch durch sein auffälliges Camouflage-Design, das für viel Aufsehen sorgen wird.

Klassische GTIs beim ADAC 24h-Classic-Rennen

Neben dem Golf GTI Clubsport 24h werden drei klassische Golf GTI der ersten Generation beim ADAC 24h-Classic-Rennen antreten. Diese Fahrzeuge, darunter ein Golf GTI 16S „Oettinger“ von 1981 und ein 78er Golf GTI „Kamei“, sorgen für nostalgische Begeisterung bei den Fans. Die klassischen GTIs feiern gemeinsam mit dem neuen GTI Clubsport die reiche Geschichte und den anhaltenden Erfolg der Golf-Baureihe.

Volkswagen feiert die Weltpremiere des neuen Golf GTI Clubsport beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Der 348 PS starke GTI Clubsport 24h wird mit innovativem E20-Kraftstoff betrieben und von einem erfahrenen Fahrerteam gesteuert. Klassische GTIs der ersten Generation treten ebenfalls an und feiern die 50-jährige Erfolgsgeschichte des Golf.

Lassen Sie eine Antwort hier